江阴靖江长江隧道南接线首次环评 主线预计2025年12月建成

        江阴靖江长江隧道南接线起于江阴芙蓉大道，顺接江阴靖江长江隧道。资料显示，这是国内断面最大的水下盾构隧道。江阴靖江长江隧道全长约11.8公里，隧道段长6445米，最深埋深达80米，采用双向六车道。高速公路标准设计是目前国内断面最大，承受水压最高的水下盾构隧道，长度居国内第二。



　　江苏环保公众网环评近日对江阴靖江长江隧道南接线首次环评。该项目还在全国首次提出绿色隧道的建设理念，对盾构渣土及废浆的处理建成运营后的行车照明、降噪通风以及废弃物的无害化处理排放都将做专题研究。江阴靖江长江隧道总投资约141.48亿元，主线预计2025年12月建成，通车建设期约为60个月，隧道的建成将极大缓解江阴长江大桥的交通压力。