“要致富,先做路”。这是八十年代我们就提倡的口号。其实它就是反应了交通对于一个区域的重要性,它可以改变一个区域的格局,引领区域的崛起。比如10年前的滨江新城,稍长年纪的人都有印象,石子小路甚至有泥泞村路,杂草丛生,打车都困难,十年后的今天,滨江新城犹如整容般的出现在我们的视野,连老靖江人都可能迷乱于滨江新貌,遍地高楼林立,四处美不胜收。
在九十年代江阴长江大桥刚刚建成通车时,说到江阴长江大桥,那就是个地标,连接苏南苏北的重要纽带,如今随着车流量的不断飙升,江阴长江大桥已经不堪重负,堵车成了家常便饭。
近期,江阴第二过江通道在盼望中开工,这又将迎来一个区域发展的突变,城南将作为靖江连接苏南的桥头堡,是融入苏南的首站。
随着第三通道,张皋通道等多个建设工作的稳步开展。靖江城南无疑将是靖江的外滩。
集卓优资源配置于一体的城南,区位优势得天独厚,预计在这个区域的楼盘,政策下受益好板块。
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